Il Blog di Sibma

Ok, ce l’abbimo fatta. Abbiamo perso qualche centinaia di foto, qualche post, tutti i link; siamo incappati in problemi di gestione del database, un upgrade di wordpress abbastanza problematico; le cavallete….

Abbiate pazienza ci rimetteremo in sesto. la cosa che mi spiace di più è aver perso le immagini…330!

Piano piano riediteremo tutti i vecchi post e forse la cosa più piacevole sarà trovare vecchi amici e vedere cosa è successo nel frattempo, quindi non stupitevi se i vecchi post avranno qualche elemento di novità.

A presto.

In cantiere abbiamo un’orfanella che cerca sitemazione, è una barca un po particolare molto affascinante, per chi ama le barche tradizionali. La barca è molto abitabile, di impostazione classica, finita per la parte legno. Pensiamo che anche il prezzo sia interessante per una persona che voglia attrezzarla.

Chiglia lunga
6,20m barca semifinita escluso vele e motore
Euro 9500+ iva

Vi segnalo che in edicola troverete il nuovo numero di Nautica del mese di marzo dove a pag. 176 troverete la prova in mare dell’Armstrong 10, dobbiamo ringraziare l’amico Lino e il Sig. Berruti per la realizzazione di questa recensione.

Pubblichiamo i disegni originale del Promenade 2000 a conforto delle richieste giunte dei proprietari.

Vorrei approfondire il problema che ci siamo posti nel voler sviluppare una nuova gamma vela per il nostro cantiere.

Sibma Navale si è affermata ed è conosciuta per i suoi modelli in kit di montaggio.

Per una serie di considerazioni economiche il cantiere non intende più sviluppare la vendita in kit - bensì in prodotti semi lavorati o finiti (i prodotti semi lavorati consentono comunque un grosso risparmio sull’acquisto).

Pensiamo di iniziare a sviluppare il discorso a partire da un modello con i seguenti riferimenti:

-Barca piccola max 6,50
-carrellabile
-di facile esecuzione e ultimazione, bassi costi impiegando compensato marino con scafo a spigolo

Quindi si sono poste alcune alternative di cui i singoli riferimenti tipologici:

Crociera tipo mini transat

Regata tipo quella disegnata da Paolo Bua ORC GP 26
http://www.seacube.it/

Classica tipo Navigator disegnata da J. Welsford
http://www.jwboatdesigns.co.nz/plans/navigator/index.htm

Devo dire che a noi il Navigator piace molto, con quella sua aria vissuta e la possibilità di utilizzarla in molti modi, anche per i raid.

La crociera è il nostro riferimento storico, la serie degli EM abbracciano i concetti richiamati anche da gianluca in un suo commento.

La regata ci divertirebbe molto ma pensiamo che non abbia molto mercato.
Che fare?
Rimaniamo aperti al dibattito.

Preso dall’entusiamo del primo commento fatto da gianluca, non potevo esimermi dall’accontentarlo. Quello che pubblico sono i contenuti del depliant originale dell’EM 850. Tra l’altro vi segnalo che, in cantiere, c’è nè uno in attesa di armatore con un prezzo senz’altro interessante.

Abbiamo una serie di restauri in corso, ma mi faceva piacere pubblicare una foto in particolare.Il restauro per il quale abbiamo ricevuto il premio, come “Cantieri di Imperia”, per il miglior restauro europeo ricevuto nel 2002 per il 12 metri S.I. del 1909 “Varuna”.